Forum des Bayrischen Trabant Clubs e.V.

Hi Ratte, also dieses Buch von Autoteile Baller hat anscheinend der Herr Baller selber geschrieben. Mit der Schreibmaschine!!!! Es sind auch viele Bilder da drin. Im Prinzip besteht es aus lauter Kopien und mit Schreibmaschine geschriebenen Blättern die der wohl selber zusammengebunden hat. Ist euch...

Hey Ratte, sieh mal einer an - was es alles gibt. Wenn ich den nur im Sommer fahren würde, würde ich mir das mit den originalen Profilen wirklich überlegen. Ich tendiere aber dazu, das Auto das ganze Jahr über angemeldet zu lassen und werde irgendwelche Ganzjahresreifen draufmachen lassen. Keine Ang...

Hey Felix, 900 Kilometer sind doch kein Problem - vor allen Dingen nicht mit nem Trabbi! Danke für Deine Tipps und technischen Hinweise. Damit hast Du mir schon mal sehr geholfen. Auch das Reparaturbuch werde ich mir mal besorgen. Das von Autoteile Baller ist wirklich ganz gut geschrieben. Aber ein ...

Hallo Marlen, dir auch danke für deine Antwort. Ja - Ossi (so hab ich ihn damals getauft - ist immer super gelaufen. Die Vergasereinstellung sollte also stimmen. In Bezug auf Schrauben bin ich auch eher eine Frau - aber eine die keine Sitzbezüge nähen kann. Wenn ich also welche brauchen sollte werde...

Hallo Duesentrieb, vielen Dank schon mal für deine hilfreiche und ausführliche Antwort. Ich habe tatsächlich noch ein wenig Angst davor irgendwo eine gravierende und teuer instand zu setzende Roststelle übersehen zu haben. Wenn man selber sein eigenes Fahrzeug begutachtet - dann übersieht man sowas ...

Ach ja - ich habe nicht vor den Trabi richtig zu restaurieren. Er muss nur zurück auf die Strasse

Liebes Forum und liebe BTCler, ich besitze seit Anfang der 90iger Jahre einen Trabant 601Sdeluxe gebaut 11/87. Dieses Auto habe ich ein paar Jahre ganz normal gefahren - sogar mal eine Tour in die Ukraine damit gemacht. Ende der 90iger habe ich ihn dann abgemeldet und seitdem stand das Auto in einer...