Forum des Bayrischen Trabant Clubs e.V.

"Dieselwiesel" aus 84405 Esterndorf 3 sucht neues Zuhause:
https://www.ebay.de/itm/235118177097?mk ... media=COPY

Servus beinand! :) Das folgende Angebot hat mich erreicht: Ich habe einen Trabant 601 Bj. 1968 nicht fahrbereit. Zerlegt aber vollständig mit Brief (Bundesrepuplik 1989). Insgesamt gab/gibt es drei Besitzer. 1989 kam der Besitzer in den Chiemgau, hat den Wagen umgemeldet und der Folge an die Freunde...

Mag sein, aber diese Infos gehören dazu.
Bitte erfragen und mit angeben.
Dankeschön!

Wenn ich fragen darf; wo sind diese Teile abzuholen?
Bilder und eine Auflistung wären wünschenswert.
Auch eine Ablösesumme wäre nicht verkehrt.

Hallo Sachunverständiger! :) Eine schöne Vorstellung! :) Wo bist Du nun in Bayern wohnhaft? Zu den Fragen Zu 1. Da ist es schwierig eine Schätzung abzugeben. Die Wertvorstellungen mancher Verkäufer sind mitunter etwas daneben, da oft aus Unkenntnis des wahren Zustandes ein zu hoher Preis angesetzt w...

Da wären noch ein paar weitere Infos nötig. Wo sind die Fahrzeuge zu besichtigen / abzuholen? Wieviele Kilometer sind die gefahren? Sind Papiere, Schlüssel vorhanden? Gibt es dazu Ersatzteile und Zubehör, wenn ja, was alles? Sind die Fahrzeuge rollfähig? Wie ist der jeweilige Zustand? Wie hoch ist d...

Hallo Uwe, freut mich zu lesen, dass es nun endlich funktioniert! :) Interessant wäre natürlich zu wissen, was mit der Lichtmaschine passiert ist, warum die nicht so tut wie sie sollte. Mich macht nach wie vor die Aussage stutzig, dass die auch als Motor gelaufen ist ohne Brücke zu DF. Gutes Gelinge...

Wenn die Lichtmaschine mit Plus an D+ und DF als Motor läuft, dann sollte diese in Ordnung sein. Die Leitungen und die jeweiligen Anschlüsse an Lima und Regler sind in Ordnung. Dann kann eigentlich nur noch im Regler selbst der Wurm drin sein. Du kannst ja mal testweise manuell Strom auf die Feldwic...

Reiter [Dateianhänge] dann [Dateien hinzufügen]
Die gewünschte Datei, bzw. das gewünschte Bild aus dem Gerätespeicher auswählen.
Wenn das Bild im Beitrag angezeigt werden soll, [im Beitrag anzeigen] auswählen.

Wenn die Lichtmaschine nur dann als Motor läuft, wenn D+ und DF gleichzeitig an Plus liegt, dann sollte diese richtig funktionieren. Wenn die Ladekontrolleuchte auch bei erhöhter Leerlaufdrehzahl nicht erlischt, dann prüfen ob die Leitungen am Regler alle an der richtigen Stelle sind und richtig fes...

In Unterfranken sind wir etwas wenig vertreten, wenn ich mich nicht irre.
Den exakten Überblick über die Mitglieder hat der schriftfuehrer@bayrischer-trabant-club.de.
Einfach mal eine E-Mail mit Deiner Frage schicken.

Weiterhin gutes Gelingen!

Ähm ... Damit der Generator als E-Motor laufen soll: Minus aufs Gehäuse Plus zeitgleich auf D+ und auf DF - jene Brücke Nur so fließt Strom durch die Ständerwicklung für das Magnetfeld, in dem sich dann der stromduchflossene Läufer drehen kann. Soweit so gut. :) Wenn eines davon keinen Strom hat, da...

Hallo Uwe!

Wie ist das was Du mit der "Brücke" geschrieben hast zu verstehen?

Sehr schön! :) Bitte beachten, die Plusleitung vom Generator geht quasi hinten-obenrum zum Magnetschalter. Die sitzt zusammen mit der blauen D+ Leitung in einem PVC Schlauch, der mit der Drahtklammer von der Halterung von der Rückholfeder der Drosselklappe fixiert wird. Dort geht es weiter zur nächs...