Forum des Bayrischen Trabant Clubs e.V.

So, Freunde der Sonne, nun schreibe ich betrübt folgende Zeilen... Nach der Überholung der zweiten Achse und dem dabei entdeckten Schaden am linken Schweller war ich heute frohen Mutes bei Matze und bin schwer ernüchtert zurückgekommen. :( abschied-auf-raten.jpg Da nimmt sich Matze freundlicherweise...

Und schon ist er weg, der IFA F9.
Dann hoffen wir mal, dass er ein gutes Heim gefunden hat und vielleicht bald wieder auf den Straßen rollen kann!

Fein, dass ich dir eine Freude machen konnte. :) Auch weiterhin keine künstlerisch anspruchsvollen Bilder, sondern nur Schnappschüsse, aber ihr werdet es überleben. Heute habe ich noch einmal den Vergaser ausgebaut, gereinigt und das Schwimmernadelventil ersetzt (schloss nicht mehr richtig) sowie an...

Da mein treuer Udo endlich wieder fahrbereit ist, musste natürlich auch sogleich eine ausgiebige Probefahrt gemacht werden. :) Und was sieht/trifft man? Udo hat einen einer seiner Vorgänger gefunden - einen IFA F9 von 05/'55. 8) Das Wägelchen hat ordentlich komplette Durchrostungen, aber wahnsinnig ...

...ist schon angeleiert

175Nm, zumindest nach meinem alten Drehmomentschlüssel, aber das wird schon passen. Die restlichen arbeiten habe ich dann heute erledigt - man höre und staune, ohne weitere Kollateralschäden! :lol: Anders ausgedrückt: Der mächtige Zweizylinder unter Udos Haube hat heute bei einer ausgedehnten Probef...

Da mein Udo zumindest wieder auf seinen Rädern steht, habe ich ihn endlich einmal vor die Garage schieben können. Dabei haben sich meine beiden automobilen Lieblinge das erste Mal überhaupt direkt in die Augen schauen können. :) IMG_20200517_151916_edit.jpg Anekdote am Rande: In Bayern trifft die DD...

"Operation gelungen, Patient tot!" könnte ich sagen/schreiben. Was will uns der Autor damit sagen :?: Udo steht auf seinen 4 Rädern, soweit so gut. Das Gewinde habe ich anfasen können, so dass die Mutter drauf ging - das ganze jedoch durchgängig deutlich schwerer als normal. Die Nabe hatte...

Ich betrachte Max ja eher kritisch, freue mich aber dennoch dass er seine "Gurke" über die Jahre hinweg stets auf der Straße hält - und das mit Minimalaufwand. Über die Mittel der Wahl lässt sich natürlich vortrefflich streiten, aber jeder wie er es mag - man muss/darf es auch nicht zu eng...

Ich habe mehrfach probiert, ein ordentliches Bild zu bekommen, aber mein altes Handy lässt mich da im Stich und meine Kamera habe ich derzeit nicht verfügbar. Es ist eine Stauchung des Gewindes auf einer Seite sichtbar und am Gewindebeginn ein kleiner metallener "Buckel". Den Buckel habe i...

Hier die Überkreuzung von Blattfeder und Dreieckslenker von oben gesehen... (wow, ganz schön viele Pollen von gestern auf heute ) Hier der Achsstumpf...

Laut WHIMS und diversen (mehr oder weniger qualifizierten) Beiträgen im Internet sollte es ja auch ohne teilweises Lösen der Dreieckslenker gehen. Vielleicht habe ich ja aber auch (nur) Müll gebaut, weshalb das Problem auftrat - das mag und kann ich nicht ausschließen, leider. :( Wenn man den Kopf i...

Sieg des gemeinen Crétin über die Technik, juhuuu. :) Da die Danzer Jungs und Mädels wahnsinnig schnell waren, konnte die Arbeit unerwarteterweise heute beginnen. 8) Der Ausgangspunkt: Udo, viel Sonne und lecker überholte Achsteile. 8) IMG_20200504_165743.jpg Die Dreieckslenker waren schnell montier...

Da hat der Alex nun endlich mal drei Tage frei und wollte in der Zeit alles eingebaut bekommen und was passiert? Er versaubeutelt es! :evil: Wie dumm kann ein Mensch eigentlich sein? Ich lote das Limit derzeit aus! :oops: Da hatte ich doch bei der ursprünglichen Order aller Teile lediglich 4 Gummila...

Guter Einwand!
Eigentlich logisch, aber...na ja...dann zücken wir halt in näherer Zukunft des öfteren den Drehmomentschlüssel.

Btw: Besten Dank auch für die Liste mit den Drehmomenten - die ist beim Zusammenbau sehr wertvoll, wenn ich es nicht à la Max hingurken möchte.