Forum des Bayrischen Trabant Clubs e.V.

wir machen's uns natürlich wieder kompliziert... - der Hänger soll ein Moped transportieren und auf Treffen als Übernachtungsgelegenheit dienen... (ich sach ja immer "wozu das denn? im Trabbi schläft sich's doch gut! :wink: ) wenn der vordere Abschluss (wahrscheinlich aus Multiplexplatten) zu s...

nein, dafür ist es leider zu klein... - und auf die Blende, die das Loch für die KMVA verkleinern sollte, warte ich bis heute vergeblich... z.Z. liegt das Anzeigeinstrument vor/unter dem Benzinhahnhebel... ;) aber schön, dass Dir die Lösung mit dem Stuhlwinkel so gut gefällt... Nachahmung ausdrückli...

und hier meine Entwürfe...

(wie kriegt man den schwarzen Hintergrund auf neutral?)

ich tippe auch auf den Wassersack vom Benzinhahn...
- bisweilen schon erstaunlich, was da alles reinpasst...

nicht absperren war heute früh übrigens die einzige Möglichkeit überhaupt ins Fahrzeug zu kommen...
- die Schlösser waren eingefroren...
(haben wohl gestern doch etwas Wasser "geschluckt"... )

heute war es mal wieder soweit: Osterix musste durch die Waschanlage... oijoijoij... - demnächst sind neue Türdichtungsgummis endgültig fällig! ;) aber der Hammer: die Querrolle hat meinen Kofferraum geöffnet! (glücklicherweise lag der Gebetsteppich oben auf, somit sollte sich der Wassereinbruch doc...

Ich empfehle ein Voltmeter zu installieren...sehr komfortabel! ;) ist schon längst installiert... ;) - zeigt aber keinen pathologischen Befund... die Batteriespannung war zumindest grenzwertig bei 12V... - wenn man nicht gerade mit Licht und Heckscheibenheizung im Standgas an der Ampel steht, bring...

heute Start aus eigener Kraft, gestern war wieder Bergabrollen angesagt... :( liegt wohl doch an der Umgebungstemperatur... ;) und das im Tagesverlauf nachfolgende Starten aus eigener Kraft lebt wohl davon, dass der Anlasser direkt über dem VorSchallDämpfer liegt... ;) für größere Reparaturen isses ...

tja, die klassische Schwäche ist eben, dass der Trabant so leicht ist und - wenn man sich kein stehendes Hindernis zur ultimativen Verögerung erkiest - zumeist von schwereren Vehikeln gerammt wird und dabei durch seine geringe Masse zwangsläufig ins Hintertreffen gerät... :? - man darf und sollte da...

werd's mal mit einer universal Kennzeichenbeleuchtung versuchen, Licht ins Dunkel zu bringen...
meine Quelle ist allerdings erst ab 07.01. wieder verfügbar...

so, gestern (Kinder, wie die Zeit vergeht! ) - gegen mittag - sprang er zum ersten Mal nach langer Zeit wieder aus eigener Kraft an...
- leider kann ich noch nicht sagen, ob das der Reparatur des Bremslichtanschlusses zuzuschreiben ist oder den mittlerweile freundlicheren Temperaturen...

verdammte Kälte! heute wieder zwei Defekte gefunden: zuerst fiel mir beim Tanken eine Beule am LuFi-Gehäuse auf, die mir zuvor noch nie aufgefallen war... eine eingehendere Kontrolle förderte dann zu Tage, dass das LuFi-Gehäuse nur noch an einer Halterung hängt, die andere hat sich wohl irgendwie lo...

Hey WooF! Hamma jetz Glück ghabt, in der letzten Woch??? :shock: - jo, hatten wir wohl... (Also, meine Pappe springt auch nach 4 Wochen stehen sofort an - grad heut nachmittag sicherheitshalber probiert. Ab morgen abend bin ich auch wieder im gewohnten 2-Takt :lol: - 4-Takt-Saison vorbei... :D 8) -...

schon interessant, aber es fehlen halt immer die Angaben zur Geschwindigkeit... mir fiel halt bei new 500 und klassischer Käfer auf, dass das Heck hochsprang (obwohl da beim Käfer der eher schwere Motor eigentlich dagegenhalten sollte... ;)) und dass es beim T3 die komplette verlängerte Fahrgastzell...

und der Trabantmotor ist echt hart im Nehmen... ;) nur die sozialistische Arbeitseinstellung des Anlassers wird allmählich lästig... - heute früh musste ich anschieben... (wenn man allerdings weiß, dass Vollchoke angesagt ist, kommt man damit relativ schnell und gut zu Potte... ;) - es springt sich ...