Der Fairniss halber sollte man noch erwähnen, dass es den Nachbau der originalen Zündspulen bei www.trabiteile.de für 30 Euro pro Stück gibt.
Gruß, Felix
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- 10.06.2009 07:57
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- Thema: Trabant P601 Zündspulen
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- 13.04.2009 11:00
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- Thema: Düsentriebs Tipps: Reifen
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Also bei unserem Schrotti hier in Brandenburg gibs den Satz Räder (4 Stück, noch irgendwie fahrbare Reifen + original Trabantfelgen, natürlich noch vormontiert) für 20-25 Euro. Aber da darf man dann aber auch keinen Anspruch an die Reifen haben :D . Die kann man zwar fahren, aber man sollte wahrsche...
- 08.03.2009 08:37
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- 08.03.2009 08:35
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- 08.03.2009 08:33
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Aufgrund von Beschwerden hier mal noch ein paar mehr Bilder und Informationen. Das Auto stand 14 Jahre unter nem Carport und wurde nicht bewegt. Letzter TüV ist von '92. Original ist da leider nichtmehr viel, dafür ist aber die Substanz noch sehr gut. Hab nur eine Roststelle gefunden, die geschweißt...
- 07.03.2009 21:14
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- 07.03.2009 20:45
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Felix hat einen neuen Freund ...
Baujahr 1960
- 09.02.2009 09:16
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- Thema: Verstehe ich das richtig?
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Hallo Technikfreunde, also das Ganze sieht für mich doch ganz eindeutig aus. Das ist ne Geberplatte mit integriertem Steuerteil. Da braucht man dann eben kein Extra EBZA Gehäuse mehr zu verbauen. Die 2 Hallgeber sieht man doch auf der Platine direkt am inneren Loch anliegend. Da stimme ich mit Peter...
- 07.02.2009 10:12
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- Thema: Crash Tests Trabant und Co.
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Hallo, Also zum Crashtest mit dem Trabant sollte noch erwähnt werden, dass man in der einschlägigen Literatur alles zu diesem einmalig durchgeführten Crashtest lesen kann. Ich mag jetzt nicht alles raussuchen und abschreiben, aber soviel in Kurzform: Der Crashtest sollte nach der Wende zeigen, was f...
- 30.12.2008 18:44
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- Thema: Wartburg Trommelbremsen im Trabant P601
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- 17.11.2008 18:36
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N'Abend, keine Sorge, ich bin da autark. Ich hab halt blos keinen Platz zum Schrauben in München. Ne große Plane wo ich mein Auto problemlos komplett drauf abstellen kann hab ich da. Auch das Werkzeug, alle Teile, Verbrauchsmaterial, sowie Unterstellböcke und Wagenheber kann ich für mein Fahrzeug mi...
- 15.11.2008 06:44
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- Thema: Wartburg Trommelbremsen im Trabant P601
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- 14.11.2008 20:37
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- Thema: Verbrauch eurer Zweitakter nach Vergasertypen
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Mein frisch regenerierter Motor verbraucht mit HB 3-1, Trabitronic V und ausschließlich ROZ95 mit beigemischtem Addinol MZ406 (Teilsynthetisch) ungefähr 8,5 Liter (sieht man auch an der blauen Fahne hinter mir). Der Motor ist fast original bis auf geglättetem Ansaugkanal, leicht verbreiterte Ausläss...
- 14.11.2008 20:20
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- Thema: Wartburg Trommelbremsen im Trabant P601
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Ja also ich hab ehrlich gesagt nur mit originalen DDR Belägen Erfahrungen und die sind durchweg gut gewesen (Meine Vermutung is immer noch Asbest). Im Moment hab ich irgendwas anderes drin, kann's aber nicht mal genau sagen, da ich die Bremse nicht selbst zusammengebaut habe. Diese Beläge sind ok, a...
- 14.11.2008 07:01
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Falls Du die Teile erwerben möchtest für deinen Umbau lasse Ich dir denn vortritt 8) Öhm, welche Teile meinst du? Diese roten Bremsbeläge klingen ja schon interessant, warum bremsen die aber so viel besser und wie lang wird das wohl so bleiben? Gibt es da schon Langzeiterfahrungen? Gibt ja auch von...