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- 06.09.2010 20:33
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Hallo Fensterhebeschiene
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Hallo Nordlicht! Die von Dir benannten Schienen der Kurbelfenster sind in der Tat Neuteil-Mangelware - schon länger. Derzeit ist mir nicht bekannt, ob die Teile nachproduziert werden. Wie lange der Stahl dem Zahn der Zeit wiedersteht, hängt von mehreren Faktoren ab: - Grad der Fettigkeit - Luftfeuch...
- 29.08.2010 22:13
- Forum: Aktueller Plausch im BTC
- Thema: Top FM Wiesenbursch 2010 & BTC Mitglied's Anwärter
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- 15.08.2010 13:01
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Duesentrieb-Motor-Überhitzungswächter
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Servus WooF, bei fascher Zündungseinstellung, Falschluft und Schmiermittelmangel wird es vornehmlich dem Kolben zu heiß (bei Schmiermittelmangel zusätzlich die Lager) - bei der falschen Zündkerze übrigens auch. Kolbentemperaturen zu messen ist technisch möglich, der Aufwand aber astronomisch. Die ge...
- 14.08.2010 21:09
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Duesentrieb-Motor-Überhitzungswächter
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Servus JL, mit den von Dir genannten, zugegebenermaßen hübsch-edlen Teile, schießt man meiner Meinung nach doch etwas übers Ziel hinaus. Sowohl finanziell, als auch von Einbauaufwand und auch Bauteilgröße. Der von mir demnächst gebaute Prototyp versteckt sich unauffällig unter der Schallschluckhaube...
- 14.08.2010 08:53
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Duesentrieb-Motor-Überhitzungswächter
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Servus, Hersteller am Markt, nun ja ... Prinzipiell gibt es sowas schon, nur die Montage soll einfach sein und trotzdem betriebssicher. Da wird die Auswahl sehr klein. Was der Motor-Temperaturwächter nicht verhindern kann, sind Schäden die durch z. B. falsche Zündkerzen, falsche Zündungseinstellung,...
- 11.08.2010 22:15
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Duesentrieb-Motor-Überhitzungswächter
- Antworten: 23
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Was das Teil kostet, kann ich noch nicht genau beziffern. Derzeit stehe ich in regen Verhandlungen mit einem Hersteller für das Kernbauteil, da die technischen Spezifikationen noch zu klären sind. Die einfachste Variante des Motor-Überhitzungwächters 'Zündung-AUS' mit einer kleinen, integrierten, bl...
- 10.08.2010 12:26
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Duesentrieb-Motor-Überhitzungswächter
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Duesentrieb-Motor-Überhitzungswächter
Servus beinand, aufgrund wiederholt gemachter Beobachtungen, Motorschäden wegen mangelnder Kühlung, habe ich was ausgetüftelt, um dem vorzubeugen: Der Duesentrieb-Motor-Überhitzungwächter. 8) Aha, und was ist denn das - wird sich der geneigte Leser, die geneigte Leserin denken? Eine kleine, (Origina...
- 06.08.2010 18:04
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Zündaussetzer während der Fahrt
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Servus Roern77, zu den Aussetzern und den möglichen Ursachen: - Unterbrecherkontakt(e) verschlissen/verölt - Kontaktabstand falsch (richtig 0,4 +/- 0,05 mm) - Unterbrechernocken Spiel / läuft unrund - Kontaktschiene(n) Unterbrecher - Kondensator lose/gebrochen/korrodiert - Kondensator(en) lose (Sche...
- 28.07.2010 19:49
- Forum: Treffenberichte und Planung
- Thema: Sommerfest in Esterndorf (Das Fünfte)
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Soderle... Auch wir, helferlein und ich möchten uns bedanken für die vielen vielen vielen helfenden Hände vor, während und nach dem Großereignis! Ebenso großen großen großen Dank an die Mitbringer /-innen von Getränken, Salat, Kuchen, anderweitigen Backwaren und Leckereien! Es freut uns auch, dass t...
- 16.07.2010 17:58
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Verbrauch eurer Zweitakter nach Vergasertypen
- Antworten: 7
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- 16.07.2010 17:45
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Spiel in den Rädern...
- Antworten: 6
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Servus WooF, zur losen Abdeckkappe: Wasser ist eine Sache, die nicht dorthin gehört, Staub/Schmutz, die Andere. Wenn die Abdeckkappe richtig aufgesetzt wurde, bleibt die auch dort, so lange kein Überdruck entsteht. Wenn man beim Auschieben der Radnabe recht schwungvoll ist, die Luft im Inneren keine...
- 09.07.2010 23:32
- Forum: Treffenberichte und Planung
- Thema: Sommerfest in Esterndorf (Das Fünfte)
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- 06.07.2010 10:14
- Forum: Aktueller Plausch im BTC
- Thema: Tanken - Genauigkeit der Zapfsäule
- Antworten: 2
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Tanken - Genauigkeit der Zapfsäule
Servus beinand! Neulich hat mich helferlein gefragt, ob denn der Peilstab nicht stimmen kann, da sie beim Tanken mehr getankt hat, als laut Peilstab reingepasst hätte. Also der Peilstab "verstellt" sich nicht und in den 26-Liter Tank kann man nicht mehr als eben jene 26 Liter einfüllen. Ko...
- 06.06.2010 23:44
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Mögliche Gefahren an der Tanke - neues Kraftstoffadditiv MMT
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Nun ja, wenn kein Kat eingebaut ist, kann dieser auch nicht verstopfen. Beim Motor selbst sehe ich das derzeit mit etwas gemischten Gefühlen. Die Manganverbindung (Molekülgröße) ist zu klein um Schaden im Motor (Lager, Kolben, Zylinder) anzurichten, aber mit verstärkten Ablagerungen im Brennraum dar...
- 02.06.2010 17:13
- Forum: Technisches zum Thema Trabant
- Thema: Mögliche Gefahren an der Tanke - neues Kraftstoffadditiv MMT
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Mögliche Gefahren an der Tanke - neues Kraftstoffadditiv MMT
Servus beinand, seit kurzer Zeit ist von den Mineralölherstellern ein hierzulande bisher nicht verwendetes Additiv zur Klopfverbesserung nun EU-weit legal einsetzbar. (In Asien, besonders in China, Taiwan schon seit längerem, vereinzelt auch in Osteuropa, Russland.) MMT = Methylcyclopentadienylmanga...