Forum des Bayrischen Trabant Clubs e.V.

Moin,
ein Freund von mir möchte für seinen 601er Kombi LED Rücklichter haben.
Da es nirgends welche zu kaufen gibt, wird er sie selbst bauen (müssen).
Wir sind uns aber nicht sicher ob das dann ohne weiteres durch die nächste HU gehen wird.
Nun ist die Frage ob die Plakettenklebenden Prüforganisationen damit einverstanden sein werden.
Als Rücklichtschalen sollen die bisherigen, mit E-Zeichen, verwendet werden, aber wie sieht das beim Leuchtmittelträger aus?
Ist es ausreichend wenn alle Funktionen des Rücklichtes "eindeutig erkennbar" sind oder gibt es da spezielle Vorraussetzungen?
Hat da jemand evtl. schon Erfahrungen mit solchen sachen?

Schonmal danke für eure Hilfe.

Mfg ausm LKW der diesmal in Osnabrück steht.

René

Hallöle!

Leider ist das nicht regelkonform.
Jede lichttechnische Einrichtung 'funktioniert' nur legal mit dem zugehörigen Leuchtmittel.
Wie auch immer geartete LED- Leuchtmittel führen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. Leider.

LG

Servus

Es gibt doch aber für viele Fahrzeuge LED-Rückleuchten zu kaufen, welche zulässig sind (z.B. auch für meinen 1997er BMW E36).
Der Leuchtmittelträger soll bzw. muss ja komplett neu gebaut werden und die jetzigen Schalen sollen behalten werden.
Geht sowas nicht als "Sonderumbau mit Einzelabnahme" durch?

Es muss doch irgendwie möglich sein bei nem Trabi LED-Rüchleuchten haben zu können.

LG

Das geht definitiv nicht.
Du bräuchtest ein Gutachten darüber das alles so leuchtet wie es der Staat will und für richtig hält.
Diese Gutachten kosten ein heiden Geld...

Aber Led am der Pappe? Meiner Meinung nach passt das überhaupt nicht...!

Hocki hat geschrieben:Servus

Es gibt doch aber für viele Fahrzeuge LED-Rückleuchten zu kaufen, welche zulässig sind (z.B. auch für meinen 1997er BMW E36).
Der Leuchtmittelträger soll bzw. muss ja komplett neu gebaut werden und die jetzigen Schalen sollen behalten werden.
Geht sowas nicht als "Sonderumbau mit Einzelabnahme" durch?

Es muss doch irgendwie möglich sein bei nem Trabi LED-Rüchleuchten haben zu können.

LG

Komplette Leuchten mit legaler und geprüfter LED-Technik gibt es. Nur sobald man selber was "zurechtmixt" ist es rechtlich auf öffentlicher Straße nicht erlaubt. Wenn Dir einer drauffährt und behauptet er hätte die Bremslichter nicht rechtzeitig gesehen, hast Du die A-Karte.

Es gibt legale LED-Rücklichter für quasi universelle Zwecke (Anhänger z. B.) die man alternativ anbauen kann.

http://www.jokon.de/de/katalog-2011.html

LG

beim Kampflöter kannst Du dir welche kaufen die sind absolute Spitze sauber verarbeitet und Plug & Play zu verbauen
http://www.bilder-hochladen.net/files/i ... %5D%5B/url

Moin,

ich dachte mir schon das sowas nicht so einfach geht.
Also werd ich meinem Kumpel empfehlen es lieber zu lassen, obwohl ich finde das LED Rückleuchten bei seinem Trabi gut zur restlichen Optik passen würden.
Aber was nicht ist, is eben nich.

@ Utzelglutzel: wer ist den der "Kampflöter und sind die dinger zugelassen?

Mfg ausm LKW der diesmal in Neunkirchen (Saarl.) steht.

René

http://www.kampfloeter.de/kampfloeter_006.htm

wieso möchte jamand Rücklichter eintragen ....??? die sollen Leuchten und nicht auf irgend einem Blatt Papier stehen und sind wir mal Ehrlich welcher Prüfer schaut bei irgend einem Fahrzeug unter die Verkleidung der Leuchtmittel nach , also ich habe so etwas bei noch keinem meiner Fahrzeuge erlebt und ich war auch schon des öfteren beim Prüfer

Moin,
also mal Butter bei die Fische
Gedacht war hinter "weißen" Rücklichtschalen ein umgedregtes U als normales Rücklicht, Blinker und Bremslicht an gewohnter Stelle und in gewohnter Form nur eben LED.
Soweit möglich sollte die Nebelschlussleuchte beidseitig auch noch mit rein (allerdings als normale Glühbirne, da so vorgeschrieben [is zumindest mein Wissensstand]).
Das war in Sachen Rücklichter mal geplant, etweilige Anpassungen an Gesetze noch nicht mit eingeplant.
Alles, auch der weitere Umbau des Trabis, soll StvO bzw. StvZO konform sein und selbst bei einem Unfall rechtlich nicht problematisch sein.

Fazit: Das mit den LED-Rücklichtern lassen wir mal lieber.

Mfg ausm LKW der diesmal in Osnabrück steht.

René

Also ich hab bei meiner Kennzeichenbeleuchtung vom Anhänger LEDs drin. Die kann man in Form der Originalbirne kaufen.
Der TÜV Mann hatte nichts dagegen. Es muss halt leuchten.

Die anderen Birnen gibt es auch als LEDs zu kaufen, wenn es Dir nur um LED geht. Das habe ich aber nicht beim TÜV getestet.

Moin Marc,
da hast du wohl was falsch verstanden.
Es geht eben nicht nur darum das es LED ist sondern um einen kompletten Neubau der Leuchtmitteträger, da die Form der einzelnen Leuchten auch mit verändert werden sollte.
LED Leuchtmittel für die Originalfassungen gibts ja, das weis ich. Stand bei dem Projekt aber nie zur Debatte.

Und damit hier jeder mal ein Bild bekommt , um dieses Heck geht es:
Mfg René