20. Int. Trabitreffen Anklam 28.05. – 01.06.2014

[Nordlicht]

Es ist wieder soweit, auf in den hohen Norden!

Wer von euch fährt mit
Da für das Treffen wie üblich Gebühren zu entrichten sind, bitte ich Euch bis spätestens 28.03.2014 das Teilnehmergeld an mich zu Überweisen. Hierzu sendet Ihr mir eine PN, bezüglich der Bankdaten.
Um so früher unsere Teilnehmerzahl fest steht, um so mehr Platzwahl haben wir auch.
Also schnell Urlaub beim Chef einreichen genehmigen lassen und beim Treffen in Anklam mit dabei sein.
Ich stehe mit Jens Rüberg (Organisator des Trabitreffen) in Kontakt und würde mich um die Finanzen und die Platzreservierung für den BTC kümmern.
Die Kosten entnehmt Ihr bitte dem nachfolgenden Ablauf des Treffens.


Konzeption zum 20. Internationalen Trabant – Treffen auf dem Flugplatz Hansestadt Anklam vom 28.05.2014 – 01.06.2014.
Wir, die Mitglieder des Trabbi-Buggy-Club`93 e.V. und des IFA Sammlung Quilow e.V., haben uns zum Ziel gesetzt, im Zeitraum vom 28.05.2014 – 01.06.2014 ein Internationales Trabant - Treffen auf dem Anklamer Flugplatz durchzuführen.
Die Vereinssatzungen der beiden Vereine sind für uns eine Art Wegweiser in unseren Vereinsleben.
Die in den Satzungen vertretenen Ziele, wollen wir mit dem Treffen in Verbindung bringen. Das Treffen soll ausdrücklich den gemeinnützigen Zweck Dienen und nicht Kommerziell Vermarktet werden.
Das 20. Internationale Trabant – Treffen Hansestadt Anklam, soll Anlaufpunkt für Trabant-Fans und IFA-Fans, aber auch für die allgemeine Öffentlichkeit sein.
Das Trabant – Treffen soll für uns alle ein unvergessliches Erlebnis werden.
Um dies zu erreichen, stellten wir folgenden Ablaufplan auf:

Sonnabend, 24.05.2014
14.00 Uhr – 02.30 Uhr Öffentliche Jubiläumsfeier zum 20. Internationalen Trabant- Treffen

Sonntag, 25.05.2014
Ausflug zum Vereinssitz des Trabbi Buggy Club`93 e.V. und IFA-Sammlung Quilow e.V.

Montag,26.05.2014
10.00 Uhr Besuch des Otto Lilienthal Museum
15.00 Uhr Besuch des Steintormuseum
20.00 Uhr 20 Jahre Internationales Trabant – Treffen Flugplatz Anklam 1. Dia- und Filmeabend

Dienstag, 27.05.2014
10.00 Uhr Besuch des IKAREUM
15.00 Uhr Besuch des IKAREUM
20.00 Uhr 20 Jahre Internationales Trabant – Treffen Flugplatz Anklam 2. Dia- und Filmeabend


Mittwoch, 28.05.2014
18.00 Uhr Eröffnung des 20. Internationalen Trabant –Treffens im
beheizten Festzelt
20.00 Uhr OST-Rock Party mit DJ Doppeldecker, DJ Elektro und DJ Krachmacher
bis ca. 00.00 Uhr


Donnerstag, 29.05.2014
08.00 Uhr Frühstück im beheizten Festzelt
10.00 Uhr Fahrzeugbewertung in der Bewertungsbucht in 8 Kategorien:
• Trabant Original 10-12 Uhr
• Trabant Umbau 12-14 Uhr
• Trabant Kübel 14.30-15 Uhr
• Trabant Cabrio 15.30-16 Uhr
• IFA Original 16.30-17 Uhr
• IFA Umbau 17.30-18 Uhr
• IFA Zweirad Original 18.30-20 Uhr
• IFA Zweirad Umbau 18.30-20 Uhr
Achtung! Die Bewertung der Fahrzeuge findet ausschließlich in der bewertungsbucht statt. Die Fachjury wird durch den Veranstalter gestellt. Jeder Besucher und Teilnehmer hat die Möglichkeit, in der Bewertungszeit eine eigene Bewertung vorzunehmen, hierzu werden durch den Veranstalter Bewertungskarten gestellt.

10.00 Uhr Herrentagsfrühschoppen an der Außenbühne mit Freibier für
alle die sich zu Wahl stellen zum Herrentagsoutfit
13.00 Uhr Bierdosenstapeln auf Zeit der Damen und Herren
14.00 Uhr Trabi ziehen auf Zeit der Damen und Herren
15.00 Uhr Getriebeweitwurf der Damen und Herren
16.00 Uhr Mannschaftstauziehen der Damen und Herren
19.00 Uhr Siegerehrungen des Tages im beheizten Festzelt
20.00 Uhr Herrentagsparty im beheizten Festzelt mit DJ
Doppeldecker, DJ Elektro und DJ Krachmacher bis ca. 00.00 Uhr

Freitag, 30.05.2014
08.00 Uhr Frühstück im beheizten Festzelt
10.00 Uhr Start zum 1/8 Meile Beschleunigungsrennen
in 10 Kategorien:
•Trabant 2-Takt 600 cm³
•Trabant 2-Takt 600-800 cm³ (Motorveränderung)
•Trabant 2-Takt offene Klasse
•Trabant 2-Takt Karosserieveränderung
•Trabant 4-Takt 1.1 Original
•Trabant 4-Takt offene Klasse
•IFA Zweirad
•IFA Vier rad 2-Takt
•IFA Vier rad 4-Takt
•Mifa - Klappfahrrad ( starten zum Showfinale im Massenstart )
15.00 Uhr Sexy-Car Wash an der Außenbühne
16.00 Uhr 1/8 Meile Showfinalrennen: nur die Besten 16 Starten im KO System
17.00 Uhr Boom-Car-Wettbewerb in 2 Kategorien: wer erreicht
die höchste dB Zahl mit seinem Trabant:
•Musikanlage
•sonstige Kracher
19.00 Uhr Burnout-Show… Wer schafft den schnellsten oder
spektakulärstem Burnout mit seinem Trabant
20.00 Uhr Siegerehrungen des Tages im beheizten Festzelt
21.00 Uhr 2-Takt Benzinparty im beheizten Festzelt mit DJ Doppeldecker,
DJ Elektro und DJ Krachmacher bis ca. 00.00 Uhr
22.00 Uhr Live- vor Ort „Stampingfeet“ aus Berlin

Samstag, 31.05.2014
08.00 Uhr Frühstück im beheizten Festzelt
10.00 Uhr Frühschoppen im beheizten Festzelt aller Vereins-, Club-, IG-
und anderen Gruppenvorständen zum 16. IFA - Stammtisch –
Hansestadt - Anklam
10.00 Uhr Fahrzeugbewertung in der Bewertungsbucht in 8 Kategorien:
• Trabant Original 10-11 Uhr
• Trabant Umbau 11-12 Uhr
• Trabant Kübel 12-12.30 Uhr
• Trabant Cabrio 12.30-13 Uhr
• IFA Original 13.30-14 Uhr
• IFA Umbau 14-14.30 Uhr
• IFA Zweirad Original 14.30-15 Uhr
• IFA Zweirad Umbau 15-15.30 Uhr
Achtung! Die Bewertung der Fahrzeuge findet ausschließlich in der bewertungsbucht statt. Die Fachjury wird durch den Veranstalter gestellt. Jeder Besucher und Teilnehmer hat die Möglichkeit, in der Bewertungszeit eine eigene Bewertung vorzunehmen, hierzu werden durch den Veranstalter Bewertungskarten gestellt.

10.00 Uhr Aufstellung und Start zur MB-Gedächtnisrallye 2014
14.00 Uhr Aufstellung zur Rundfahrt durch den Altkreis Anklam
15.00 Uhr Start der Rundfahrt
19.00 Uhr Siegerehrung der Fahrzeugbewertung: 80 Pokale und der MB-Gedächtnisrallye: 10 Pokale
21.00 Uhr Live Konzert der Gruppe „ Right Now“ bis ca.01.00 Uhr
22.30 Uhr Riesen-Höhenfeuerwerk

Sonntag, 01.06.2014
08.00 Uhr Frühstück im beheizten Festzelt

Die Anreise ist ab dem 22.05.2014, 10.00 Uhr erwünscht, die Abreise muss am 01.06.2014 bis 18.00 Uhr geschehen sein.
Die Anmeldung und Überweisung der Startgebühr sollte bis zum 30.04.2014 bei Gruppen über 5 Fahrzeuge erfolgen.
Riesiges Festzelt ( immer beheizt ), ausreichend Imbiss, Toilettenwagen, Duschcontainer sowie kostenloser Stromanschluss für Familien mit Kleinkindern in der Familienecke sind vorhanden.
Von 10-16 Uhr bieten wir Donnerstag, Freitag und Samstag Kinderbetreuung für Kinder ab 2 Jahren durch Erzieher, kostenlos mit Mittagessen für die Kinder, außerdem stellen wir ein kostenloses Kinderkarussell neben dem Festzelt bereit!!!
Startgebühr beträgt 6,01 € pro Kopf und Tag bis auf den 29.05., 30.05. und 31.05.2014, an diesen Tagen werden a. 10 € erhoben.
Kinder bis 14 Jahre kostenlos.
Für jedes nicht Ostblockproduzierte Fahrzeug erheben wir eine Spendengebühr von 10€ pro Tag einschließlich Abreisetag und für jeden nicht Ostblockwohnwagen.

[KME]

Hallo liebes Nordlicht,

hier ist dein Südlicht!

Danke für deine nette Ankündigung und dass du dich um das Organisatorische Bemühen möchtest!

Kai und ich haben großes Interesse an diesem Treffen! Wäre jetzt für uns nur noch abzuklären, wann die gemeinschaftliche Abfahrt aus Bayern geplant werden könnte, ob und wo man evtl in Sachsen die Fahrt für eine Nacht unterbricht, wann die Rückreise geplant wäre und ob man dann rückzus durchzieht oder wieder eine Nacht in Sachsen verbringt.
Somit könnte man ganz genau den Urlaub beim Chef einreichen.

Mein Gedanke wäre: Abfahrt Montag morgens bis spätestens 12:00 in Bayern, Nacht in Sachsen verbringen und am Dienstag morgens weiter in Richtung Ostsee. Rückreise am Sonntag nach dem Frühstück und wieder in Sachsen die Nacht verbringen und dann ebenfalls nach dem Frühstück dann die endgültige Heimreise nach Bayern. Somit müsste man vom 26.05.2014 bis einschließlich 02.06.2014 Urlaub nehmen.

Evtl.???????????? könnte ich meine Eltern fragen, ob wir den Garten mit Zelten bestücken könnten. Jedoch ist Ohorn ein leichter Umweg! Aber ????????????? (Ältere Leute sind manchmal etwas schwierig)
Kai und ich bekommen definitiv ein Bett bei meinen Eltern, die Frage ist eben nur noch bei der "Horde Verrückter".

Bin mal gespannt, wie andere Vorschläge aussehen! Hihi

Liebe Grüße aus Jetzendorf

Marlen

[Nordlicht]

Hallo KME, es ist vielleicht von Vorteil vom 26.05.2014 bis 06.06.2014 Urlaub zu nehmen.
So hat man vor und nach dem Treffen Zeit zum Packen bzw. zum wieder Ankommen.
Am sinnvollsten ist es die Hin- und Rückreise an zwei Tagen (Umweg hin oder her ) zu machen. Es läuft alles entspannter und schließlich haben wir dann Urlaub!

[duesentrieb]

Anklam, jaja, eigentlich sollte man sich das auch mal antun ...
Helferlein und ich überlegen noch ...

LG aus ED

[Felix]

Moin,

auch wenn es für uns ja quasi um die Ecke ist und wir uns sehr freuen, dass nun scheinbar ein paar Leute mehr aus dem Süden mal drüber nachdenken das Treffen zu besuchen müssen wir leider verkünden, dass wir dieses Jahr nicht nach Anklam können. Wir sind zu diesem Zeitpunkt in Süddeutschland auf einer Hochzeit. Vielleicht sehen wir uns ja auf dem Weg . Wir waren die letzten 3 Jahre dort und haben es nicht bereut. Mir hat hauptsächlich der große Teilemarkt sehr gefallen. Interessant sind auch die Rennen auf der Start- und Landebahn - ist halt mal was anderes. Man sollte sich aber bewusst sein, dass das ein Partytreffen ist. Ich habe gehört, dass es da Nachts mit Schlafen auch mal etwas schwieriger werden kann. Wir sind daher immer nur Tagesbesucher gewesen und haben das ganze mit einem kleinen Urlaub auf Usedom verbunden. Bei Interesse können wir dort einen schönen Campingplatz empfehlen - ist ca. 40km vom Treffen entfernt und direkt am Meer.

Gruß, Felix

[KME]

Hallo,

was mir eben noch einfiel und evtl. auch eine Variante wäre:

Vom 23.05.-25.05.2014 ist in Radeburg (ich glaube Aufklappen oder so) auch ein Treffen. Dies liegt recht gut auf der Hälfte bzw. sehr nahe bei Dresden. Evtl. könnte man ja dort am Samstag z.B. aufschlagen und am Sonntag dann von dort weiter an die Ostsee fahren. Und da der ein oder andere eh mit Anhänger fahren möchte, wären 2 Treffen mit einer Fahrt besucht. Auf dem Rückweg liegt leider kein Treffen.

Liebe Grüße aus Jetzendorf

Marlen

[Utzelglutzel]

Aber man kann doch locker die Strecke mit einem mal bewältigen , wieso also in Sachsen halten bzw. den Umweg fahren (richtung Dresden) ????

[Utzelglutzel]

2-takt-Power mit dem Moped wäre das ja mal sogar ne richtig gute Strecke , würde ich gern mit fahren allerdings habe ich keinen 50er Motor und durchschnittliche Reisegeschwindigkeit läge bei meinem Moped bei ca. 90 kmh und dem einen oder anderem Tankstop

[KME]

Lieber 2-Takt-Power, hast du nicht nen Anhänger, den jemand, der noch ne Anhängekupplung frei hat anhängen könnte und du fährst mit deiner Simme im Trabbi mit?

Da habe ich doch mal wieder gegoggelt und mir mal die Strecke nach Anklam angeschaut. Entweder man fährt die A9 durch oder man fährt A9, A72, A4 und dann die A13 Richtung Berlin. Diese Strecke macht einen Umweg von sage und schreibe 35 km aus. Trotzdem ist die Stecke um die 800 km lang. Nimmt man da eine sehr schnelle Fahrweise von 100km/h an, hat man schon eine reine Fahrtzeit von 8 Stunden (bei 80km/h sind es 10 Stunden). Unser Tank reicht bei Überlandfahrt mit Ortschaften bis zur Reserve 250 km (max. 90 km/h). Wenn man dann aber auf der Autobahn alles rausholt, was die 26 PS so machen, schätze ich, muss man dann 3 Mal unterwegs anhalten zum Tanken, sicherlich auch mal schnell Pipi und vielleicht schnell was hinter die Kiemen geschoben, kann man sicherlich pro Tankung 30 Minten einplanen. Somit ist man dann rasend ca. 9,5 Stunden unterwegs und am Ende fix und foxi. Muss man das wirklich haben?

Da mein Vater Kraftfahrer war, habe ich ihn doch mal gefragt, wie lange man denn mit dem Lkw bei 80-90 km/h von uns bis Dresden braucht - 6 Stunden! Also denke ich, ist ein Zwischenstop wirklich angebracht. Ob nun in Dresden oder vielleicht Leipzig, aber schinden muss man sich nicht unbedingt.

Liebe Grüße aus Jetzendorf

Marlen

[Felix]

Vor 3 Jahren sind wir auch von Lübeck nach Bayern an einem Stück gefahren - ca. 13 Stunden für 850km - gab sogar einen Pokal. Mit meinem Kombi war das auch kein großes Problem. Aber die letzten beiden Jahre sind wir mit der 6V-Limo gefahren. An dem Auto gibt es diverse Komponenten denen ich nicht 100%ig vertraue. Daher sind wir dann ganz gemütlich auf der Landstraße gefahren und haben immer einen Zwischenstop im Harz eingelegt. Da fing der Urlaub gleich mit der Fahrt an und wir haben was von der Gegend gesehen. Kann ich tatsächlich empfehlen.

Gruß, Felix

[Venzi]

Wir sind auch natürlich dabei.urlaub ist schon gesichert.

[Nordlicht]

@Utzelglutzel: Man kann die Strecke in einem Stück durchfahren, nur ist man danach gut geschlaucht. Bin die Strecke schon selbst mit der Pappe gefahren.
Deshalb machen wir auf halber Strecke einen Stop, dass wir entspannt am Ziel ankommen. Schließlich haben wir ja Urlaub und somit Zeit.

[Utzelglutzel]

ich nicht ,daher würde mir nur das rasche rauf fahren liegen

[KME]

Schon die Fahrt soll ja auch Spaß machen! Wenn man es mit einem Mal durchfährt, ist man echt nur kaputt!!!

Auch ich gehe bis einen Tag davor und danach auch gleich wieder in die Arbeit! Und trotzdem fahren wir die Strecke jeweils in 2 Tagen! Und einen Tag Urlaub kann man sowieso sparen, da ja Männertag dazwischen ist!

[helferlein]

So, meine Lieben, jetz geb ich hier auch mal meine Senf dazu!
Bei uns ist es nach wie vor nicht entschieden, ob wir mitkommen. Aber es scheint momentan a bissl wahrscheinlicher.

Sollten wir aber dabei sein, dann haben wir unser Mobilheim (Qek) im Schlepp.
Das heißt dann, dass wir mit max. 80km/h unterwegs sind. Es heißt dann auch, dass wir so ca. alle 200km tanken müssen.
Das zieht sich!

Erfahrungsgemäß ist es auch so, dass wenn mehrere Fahrzeuge zusammen unterwegs sind, sich die durchschnittlich gefahrene Geschwindigkeit nochmal reduziert.
Auf dem Weg in die Schweiz z. B. war es so, dass sobald bei uns vorne an erster Stelle die Tachonadel mal so an die 70 herangekommen ist, sofort ein Funkspruch von hinten kam, dass wir doch bitte langsamer fahren sollen, damit die hinteren aufschließen können. Gut, da waren es 22 Fahrzeuge, glaub ich.

Daher ergibt sich für mich, dass auf jeden Fall 2 Tage für hin, sowie auch 2 Tage für zurück eingeplant werden sollten.

Wenn aber jetzt jemand, in dem Fall scheint es unser Utzelglutzel zu sein, nicht so viel Zeit hat, und trotzdem mit will, sehe ich da auch kein Problem.
Der fährt dann eben einen Tag später los, steht aber an diesem ein paar Stunden früher auf als als der Rest, und holt die Anderen dann irgendwo wieder ein.
Im Zeitalter der Handys ist es ja kein Problem, sich kurzzuschließen, wer nun wo ist, und wo man dann aufeinandertrifft.